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Der Fahrradstadtplan
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Gefördert vom

Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung
Mit Unterstützung der

 Senatsverwaltung für Stadtentwicklung

  

Ihr Expertenwissen ist gefragt

Was muss geschehen, damit noch mehr Menschen im Berliner Regierungsviertel (zum Beispiel Sie) aufs Rad steigen? Mehr Fahrradparkplätze, breitere Radstreifen oder besseres Wetter? Bitte teilen Sie uns mit, was sich Ihrer Meinung nach im Berliner Regierungsviertel und auf dem Weg dorthin ändern müsste - der BUND steht in ständiger Diskussion mit Politik und Verwaltung, um den Umstieg auf eine umwelt- und stadtgerechte Mobilität zu organisieren.  

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Die Bedingungen für das Radfahren im Berliner Regierungsviertel





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Uwe Hermann         17.09.2008 02:06:11
Ich würde es einfach mit einem Umzug ins Umland versuchen. Die Berliner Innenstadt ist doch wohl ganz eindeutig ein Sammelbecken für Looser. abgegeben von: Uwe Hermann

Henry Krause         12.06.2008 13:52:33
Wenn man fast täglich in Berlin-Mitte mit dem Fahrrad unterwegs ist, wird man die Initiative zwar sehr begrüßen, jedoch die Herausgabe eines Fahrradstadtplanes für das Regierungsviertel im besten Falle als Scherz verstehen. Wer hier mit dem Fahrrad unterwegs ist, gewinnt den Eindruck, daß das Fahrrad als Verkehrsmittel in den Straßenplanungen des Bezirkes fast nicht vorkommt. Es ist zum Beispiel unmöglich, vom Alex bis zum Regierungsviertel eine halbwegs akzeptable Strecke zu finden. Zwischen Leipziger Straße und Spree gibt es keine einzige Verbindung, die man empfehlen könnte. Besonders drastisch wird das am Denkmal für die ermordeten Juden in der Behrenstraße deutlich. Unendlich viel Platz, um einen Radweg einzuplanen, statt dessen muß man auf der Fahrbahn fahren und den Autoverkehr dementsprechend behindern. abgegeben von: Henry Krause

Sperling         03.06.2008 06:22:55
Hallo, da Ihr ja so eng mit den Politikern seid, sorgt doch bite mal dafür, dass die Greifswalder Str. endlich die radtaugliche Straße wird, wie sie im Fahradstadtplan ausgewiesen wurde!!! Jetzt: Löcher über Löcher, Baustellen seit 2 Jahren, Dreckhaufen, parkende Autos (auf der Fahrbahn, neben den Parktaschen). In den Kreuzungsbereichen Königstor und Hufelandstr. ist es am schlimmsten... Gruß P. Sperling, Rad- und Autofahrer abgegeben von: Sperling

Horst         22.05.2008 16:10:02
Die Friedrichstraße braucht ab der Rudi Dutschke Str. bis zum Oranienburger Tor einen Radweg auf der Fahrbahn. abgegeben von: Horst

xy ungelöst         21.05.2008 15:20:26
damit das Radfahren im Regierungsviertel (und darüber hinaus) mehr Spaß macht und besser wird, braucht es: - mehr Fahrradstraßen wie die Linienstraße - fahrradfreundliche Ampelschaltungen - breitere Spuren, die vor allem vor den BT-Bürogebäuden nicht vom BT-Fahrdienst zugeparkt werden... - Fahrradstreifen, die vor den Ampeln nicht von Autos/LKW benutzt werden - ein Ende der ewigen Baustellen - Autofahrer, die mehr Rücksicht auf Radfahrer nehmen (gilt auch umgekehrt für manche Radfahrer) - Dienstfahrräder in den Ministerien und Behörden für kurze Wege in Berlin-Mitte - sichere und genügend Abstellplätze abgegeben von: xy ungelöst

Regieren mit dem Rad (Foto: Sebastian Petrich)